Recensioni Range Rover Evoque 2019: il nuovo SUV compatto è migliore della Volvo XC40?
Il piccolo fuoristrada Land Rover entra in un mercato altamente competitivo
Land Rover
Una versione completamente nuova del SUV entry-level di Land Rover ha colpito la strada e i critici sono stati al volante per vedere come si confronta con la rivale Volvo XC90.
Svelato in occasione di un evento privato lo scorso novembre, il nuovo Range Rover Evoque è la versione di seconda generazione del fuoristrada più economico di Land Rover, che ha debuttato per la prima volta dieci anni fa.
Il nuovo modello prende gran parte del suo stile dai fratelli 4x4, la Land Rover Discovery e la Range Rover Sport, aggiungendo un tocco fuoristrada alle radici urbane della Evoque.
Ecco i verdetti della critica:
Recensioni
L'ultima Evoque è costruita su una nuova piattaforma di produzione sviluppata dal gruppo Jaguar Land Rover, quindi l'architettura della nuova vettura è più leggera di quella del modello di prima generazione, afferma Allenatore .
Tuttavia, l'introduzione di un nuovo sistema ibrido a 48 volt, insieme a un pacco batteria agli ioni di litio, significa che la nuova Evoque è complessivamente 66 kg più pesante del modello precedente e 100 kg più pesante della sua rivale Volvo XC40. Il peso aggiunto è evidente sulla strada, sebbene la differenza con la vecchia auto sia minima, dice la rivista.
Il più grande guadagno singolo per quel peso aggiunto arriva nella raffinatezza, secondo Espresso automatico , che rileva che gli acquirenti che optano per il modello diesel top di gamma sentiranno a malapena il motore dell'auto anche quando si viaggia a 80 miglia all'ora. Il rumore degli pneumatici e del vento, insieme alle vibrazioni della superficie stradale, sono ridotti al minimo grazie ai forti livelli di isolamento dell'abitacolo, afferma la rivista automobilistica.
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All'interno, la cabina dell'Evoque ha subito una profonda revisione. Tutti i comandi superflui sono stati rimossi e sostituiti con un nuovo schermo di infotainment a doppio schermo nella console centrale, insieme a un quadro strumenti digitale dietro il volante, afferma Pocket-Lint .
Le superfici meravigliosamente nitide sono ricoperte da una varietà di tessuti premium e morbidi al tatto, mentre l'abbondanza di soluzioni di stivaggio intelligenti è una comoda aggiunta, continua il sito di notizie tecnologiche.
Sebbene ci siano molte opzioni nel mercato dei SUV premium, gli acquirenti non otterranno qualcosa di così bello o capace fuoristrada come la nuova Evoque, afferma Il Daily Telegraph .
Se ti è piaciuto il vecchio Evoque, adorerai questo, conclude il giornale.
Come si confronta la nuova Evoque con i suoi principali rivali?
Il mercato dei SUV compatti è uno dei più competitivi nel settore automobilistico, con la maggior parte delle case automobilistiche del mondo che offrono una qualche forma di crossover economico.
I modelli più venduti come l'Audi Q3 e la BMW X1 offrono un aspetto sorprendente e interni ricchi di tecnologia, ma pochi possono eguagliare l'Evoque per le sue capacità fuoristrada, secondo il Telegraph.
Ma che dire del più grande rivale della nuova vettura?
La Volvo XC90 attinge al mantra dello stile di vita urbano come poche altre, avendo imparato dal dominio della precedente Evoque in un mercato del genere, afferma Evo .
Ma la nuova e migliorata Evoque dovrebbe essere più di una partita per il crossover svedese, che è davvero un elogio per la piccola Range Rover, aggiunge la rivista.
Prezzi e uscita nel Regno Unito
Gli ordini sono aperti ora, con prezzi a partire da £ 31.600 per i modelli entry-level. Le varianti S e SE di fascia media costano rispettivamente £ 3,150 e £ 6,650.
