Svelata a Los Angeles la Lamborghini Huracan Spyder a trazione posteriore
La decappottabile da 5,2 litri era precedentemente disponibile solo con trazione integrale
Una versione a trazione posteriore della Lamborghini Huracan Spyder è stata rivelata al pubblico al Motor Show di Los Angeles 2016.
Fino ad ora, Lamborghini ha offerto la Huracan Spyder solo come modello a trazione integrale e l'azienda afferma che la nuova variante a trazione posteriore completa la gamma 'core' Huracan.
Una nuova presa d'aria anteriore più grande e una parte posteriore ridisegnata distinguono lo Spyder a trazione posteriore dal modello a trazione integrale originale.
Meccanicamente, la Huracan Spyder a trazione posteriore è quasi identica alla sua parente coupé. Dietro l'abitacolo c'è un V10 aspirato da 5,2 litri che produce circa 572 CV, con un tempo di 0-100 km/h in 3,6 secondi.
La rimozione del tetto di un'auto può spesso aggiungere peso extra, tuttavia Lamborghini è stata in grado di mantenere il peso a secco della Huracan di 1509 kg. Il suo tetto in tessuto può essere sollevato e abbassato in 17 secondi e può essere attivato a velocità fino a 30 mph.
Lamborghini offre attualmente quattro modelli Huracan principali: due coupé e due Spyder. Tuttavia, Espresso automatico ha recentemente spiato una Huracan più incallita in fase di test al Nürburgring, dicendo 'l'auto è completamente mimetizzata, ma si possono chiaramente vedere grandi cambiamenti'.
Non ci sono ancora notizie sui prezzi, ma aspettatevi che costi più delle 160.000 sterline necessarie per una coupé Huracan a trazione posteriore. La Huracan Spyder a trazione posteriore dovrebbe essere messa in vendita a gennaio 2017.
