Un morto e centinaia di feriti nelle proteste per il carburante in Francia
Le manifestazioni a livello nazionale rivelano una più ampia crisi di fiducia nelle politiche centriste di Emmanuel Macron
I manifestanti dei Gilet Gialli si scontrano con la polizia a Caen, nel nord-ovest della Francia
Charly Triballeau/AFP/Getty Images
Le proteste francesi per l'aumento dei prezzi del carburante hanno causato centinaia di feriti e un morto dopo che le manifestazioni si sono riversate in un secondo giorno.
Il movimento dei 'gilet gialli', così chiamato per le giacche ad alta visibilità indossate dai sostenitori, è scoppiato sui social media il mese scorso con richieste di blocchi di strade e autostrade per protestare contro l'aumento dei prezzi del carburante.
Il ministero degli interni francese stima che quasi 300.000 persone in 2.000 località abbiano preso parte alla manifestazione di sabato.
Il locale riferisce che, sebbene la maggior parte dei blocchi sia stata eseguita senza incidenti, a volte gli animi si sono infiammati quando alcuni conducenti hanno affrontato i manifestanti o hanno cercato di farsi strada con la forza.
Dei 409 feriti, 28 sono membri della polizia e dei vigili del fuoco, ha affermato Christophe Castaner, ministro degli interni.
La notte scorsa è stata irrequieta... Ci sono state aggressioni, risse, accoltellamenti, ha detto Castaner alla radio RTL. Ci sono stati scontri tra i manifestanti dei 'gilet gialli'. C'era molto alcol in certi locali, il che ha portato a questo comportamento idiota.
Almeno 300 persone sono state interrogate dalla polizia e 157 arrestate.
Il peggior incidente di sabato ha visto un manifestante ucciso accidentalmente quando un autista circondato dai manifestanti è andato nel panico e ha accelerato tra la folla.
A Parigi, i manifestanti hanno parzialmente bloccato gli Champs Elysees nel cuore della capitale francese prima di marciare sull'Eliseo presidenziale.
Segnalazione da Parigi, Neave Barker di Al Jazeera ha detto che sono scoppiati violenti scontri tra polizia e manifestanti, durante i quali le forze di sicurezza hanno usato gas lacrimogeni.
Il malcontento è incentrato sull'impatto delle nuove tasse verdi che hanno visto il prezzo del diesel, il carburante più utilizzato nelle auto francesi, aumentare di circa il 23% negli ultimi 12 mesi a il suo punto più alto dai primi anni 2000 , riporta l'agenzia di stampa AFP.
L'aumento dei prezzi globali del petrolio sono stati in parte colpevoli, ma la maggior parte della rabbia è diretta verso il governo di Emmanuel Macron che quest'anno ha aumentato la tassa sugli idrocarburi di 7,6 centesimi al litro sul diesel e 3,9 centesimi sulla benzina, come parte di una campagna per auto e carburante più puliti.
Macron è salito al potere l'anno scorso promettendo di rivedere l'economia e ha sostenuto che gli aumenti dei prezzi sono necessari per svezzare le persone dai combustibili fossili, ma molti francesi vedono gli aumenti del carburante come emblematici della presidenza di Macron, che considerano scollegata da un giorno all'altro. difficoltà economiche giornaliere e progettato per aiutare i ricchi, dice il Daily Telegraph .
La BBC afferma che il sostegno alle proteste sembra ampio. Quasi tre quarti degli intervistati a un sondaggio dell'istituto Elabe hanno sostenuto i Gilet Gialli e il 70% voleva che il governo annullasse gli aumenti delle tasse sul carburante.
Ciò è in netto contrasto con le valutazioni di approvazione personale di Macron, che attualmente sono solo del 25%, secondo un sondaggio del gruppo di ricerca Ifop pubblicato domenica sul Journal du Dimanche.
In un'intervista televisiva della scorsa settimana, il presidente ha ammesso di non essere riuscito a riconciliare i francesi con i loro leader' e che 'probabilmente non li abbiamo considerati abbastanza.
Il governo ha annunciato una serie di misure per cercare di sedare la rabbia sui prezzi del carburante, compresi sussidi energetici e bonus più elevati per veicoli più puliti, ma Macron sembra intenzionato a continuare ad aumentare i prezzi del carburante, che dovrebbero aumentare di nuovo a gennaio.
