BMW M8 Gran Coupé 2020: design, specifiche, prezzo e rilascio nel Regno Unito
La coupé a quattro porte affronterà la Porsche Panamera e la Mercedes-AMG GT 4-Door

La notizia è finalmente arrivata dalla versione Gran Coupé a quattro porte dell'ammiraglia M8 della BMW, dopo mesi di colpi di spionaggio e voci.
Il nuovo arrivo è basato sulla Serie 8 Gran Coupé standard a quattro porte, ma ottiene un restyling aggressivo, con un paraurti anteriore più angolare e un sistema di scarico quadruplo, oltre a un significativo aumento di potenza.
La M8 Cran Coupé si unisce alla variante coupé a due porte della casa automobilistica tedesca e a un nuovo modello Cabriolet drop-top, completando la gamma di prestazioni di punta dell'azienda.
L'ultima entrata nel mercato delle auto ad alte prestazioni dovrà affrontare una forte concorrenza. La Porsche Panamera Turbo è stata la coupé a quattro porte per gli acquirenti di auto per più di un decennio, mentre la Mercedes-AMG GT 4-Door ha portato la praticità da berlina all'auto sportiva di punta dell'azienda all'inizio di quest'anno.
Ecco tutto ciò che sappiamo sulla nuova M8 Gran Coupé e su come si confronta con i suoi rivali:
Prezzo e rilascio
Solo la M8 Competition Gran Coupé di fascia alta sarà disponibile nel Regno Unito, con prezzi che dovrebbero partire da circa £ 120.000, secondo Evo .
Ciò collocherebbe la nuova auto proprio nel mezzo dei suoi concorrenti quando si tratta di costi, con l'AMG GT 4-Door al prezzo di £ 121.495 e la Panamera Turbo a £ 117.918.
Gli ordini per la M8 a quattro porte sono aperti ora, con consegne che inizieranno all'inizio del 2020.
Design e interni

Come la M8 Competition a due porte, i modelli Gran Coupé ottengono un nuovo look sportivo che include paraurti rielaborati, uno spoiler del bagagliaio in fibra di carbonio e una carreggiata più ampia.
Le ruote sono state ingrandite a 20 pollici, mentre il tetto in metallo della Serie 8 Gran Coupé è stato sostituito con una versione in plastica rinforzata con fibra di carbonio, afferma Espresso automatico . Il nuovo arrivato ottiene anche un nuovo sistema di scarico quadruplo attivo, che può amplificare il suono del motore con il tocco di un interruttore.
Nel frattempo, il passo dell'auto è stato allungato di 200 mm per ospitare un set di porte extra e liberare più spazio per le gambe per i passeggeri posteriori.

Il design della cabina è identico a quello dei modelli M8 a due porte. I conducenti ottengono di serie uno schermo di infotainment da 10,5 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, ma possono spendere ancora di più sfogliando l'elenco delle opzioni, afferma Acquirente auto .
Motore e prestazioni
Il modello M8 Gran Coupé ottiene lo stesso motore V8 biturbo da 4,4 litri che alimenta i vertici della gamma BMW M, afferma Evo. Nella forma da competizione, il motore sviluppa 616 CV e 553 Nm di coppia, con potenza incanalata a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a otto velocità.

La M8 Competition Gran Coupé può caricare da fermo a 100 km/h in 3,2 secondi, afferma Allenatore . La velocità massima è limitata a 155 mph, ma può essere aumentata a 190 mph tramite il pacchetto M Driver's opzionale.
La M8 Competition Gran Coupé supera la normale AMG GT a 4 porte da 577 CV, anche se la variante S supera la BMW con 631 CV. La Panamera Turbo è la meno potente del gruppo, con il suo V8 biturbo che produce 74 CV in meno rispetto alla M8.