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BMW Serie 8 2019: foto spia Gran Coupé e data di uscita

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La granturismo top di gamma è destinata a guadagnare un paio di porte in più il prossimo anno

BMW Serie 810

La nuovissima BMW Serie 8 coupé è stata uno dei più grandi lanci di auto del 2018 e una serie di versioni dovrebbero apparire nei prossimi 12 mesi.

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Uno dei principali nuovi modelli che portano il nome della Serie 8 è il prossimo modello Gran Coupé a quattro porte, che è stato spiato durante i test con una mimetizzazione minima.

Immagini pubblicate da Allenatore mostrano che la Gran Coupé sembrerà quasi identica alla normale Serie 8 Coupé nella parte anteriore, anche se un set extra di porte è stato aggiunto sottilmente e la linea del tetto si estende più indietro.

Anche il passo è leggermente più lungo della coupé, offrendo più spazio per le gambe e per la testa a quelli posteriori, dice la rivista. Tuttavia, non è ancora noto se il divanetto posteriore ospiterà due o tre passeggeri.

Questi scatti spia mostrano la variante Gran Coupé della nuova Serie 8 di BMW. Condividendo le basi con la versione a due porte che abbiamo guidato, è pronta ad affrontare la Porsche Panamera e la Mercedes-Benz CLS quando arriverà il prossimo anno. Ecco tutto ciò che sappiamo: https://t.co/jWJ8Wjlb6t pic.twitter.com/jYjGj77IMs

- Autobus (@autobus) 13 dicembre 2018

La BMW dovrebbe togliere le coperture dalla sua nuova auto sportiva M8 da 600 CV entro la fine dell'anno. La granturismo incentrata sulle prestazioni farà il suo debutto al Salone di Francoforte, che si svolgerà dal 12 al 22 settembre.

Prezzi e data di uscita

La Serie 8 è già ordinabile e le consegne sono già in corso.

Gli acquirenti possono effettuare un ordine per la Serie 8 nei concessionari ora, con prezzi a partire da £ 76.270 per l'840d xDrive con motore diesel. Sopra c'è il più veloce M850i ​​xDrive a benzina, a £ 100.045.

Design
BMW Serie 810

Sebbene la Serie 8 sostituisca l'attuale Serie 6 come modello coupé top di gamma dell'azienda, BMW insiste sul fatto che l'auto non è né un successore diretto né una variante a due porte della berlina Serie 7, Allenatore rapporti.

Sarah Lessmann, product manager della BMW, ha dichiarato alla rivista che la Serie 8 è stata progettata per essere un'auto a sé stante, con un design e componenti distinti.

La nuova coupé ha poche somiglianze con gli altri modelli della gamma BMW, ad eccezione del suo grande rene, che ha adornato quasi tutte le auto che BMW ha realizzato nei suoi 90 anni di storia.

Linee eleganti e pannelli scolpiti conferiscono al nuovo modello un aspetto premium con un tocco sportivo.

L'auto ha anche un design più sottile della testa e dei fanali posteriori rispetto ad altri modelli BMW, così come un piccolo spoiler che si fonde perfettamente nel cofano del bagagliaio.

Motori e prestazioni
BMW Serie 810

I modelli entry-level 840d xDrive sono alimentati da un motore turbo sei cilindri in linea da 3,0 litri, che produce 316 CV e 502 libbre-piedi di coppia, afferma Macchina rivista. Questo offre ai conducenti un tempo di 0-62 mph di 4,9 secondi e un risparmio di carburante di 46,3 mpg.

La prossima è l'attuale variante top di gamma M850i ​​xDrive, che adotta il motore a benzina V8 turbo da 4,4 litri della BMW M5, che produce 523 CV e 553 Nm di coppia. Tuttavia, la potenza extra arriva al costo del risparmio di carburante, a 28.3mpg.

Recensioni
BMW Serie 810

Espresso automatico dice che la Serie 8 riesce ad occupare una nicchia precedentemente non riempita tra l'essere una GT (grand tourer) e una coupé sportiva.

Nella veste di M850i ​​top di gamma, la Serie 8 è altrettanto veloce quanto suggerisce il tempo 0-62mph di 3,7 secondi, pur mantenendo un ambiente silenzioso in cabina e una guida fluida, afferma la rivista.

L'interno è anche ricco di tecnologia, la maggior parte della quale batte i sistemi offerti dalle case automobilistiche di lusso tra cui McLaren e Bentley, secondo Marcia più alta .

I gadget dell'abitacolo sono compensati da strisce di pelle splendidamente cucita sul cruscotto e sul rivestimento delle portiere. I sedili anteriori sono un buon posto dove stare, dice il sito dell'auto, ma aggiunge che i sedili posteriori sono orribilmente angusti.

La Serie 8 può offrire una maggiore agilità rispetto alla sua principale rivale, la Mercedes Classe S Coupé, ma la Porsche 911 è ancora l'auto da battere quando si tratta di prestazioni e praticità, afferma Acquirente auto .

Tuttavia, il sito di recensioni ammette che la variante 840d è una scelta interessante se si desidera un'auto indulgente e particolare per viaggi veloci e di lunga distanza.

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