Come Jaguar Land Rover ha realizzato un profitto dopo un anno torrido
La casa automobilistica britannica è tornata in utile dopo migliaia di tagli di posti di lavoro
Leon Neal/Getty Images
Jaguar Land Rover è tornata alla redditività in seguito all'introduzione di un programma di ristrutturazione radicale che ha visto la riduzione di migliaia di posti di lavoro all'inizio di quest'anno.
Il marchio britannico ha registrato un aumento dell'8% delle entrate a 6,1 miliardi di sterline nei tre mesi fino alla fine di settembre, Il Sunday Times rapporti.
E l'utile ante imposte è salito a 156 milioni di sterline, una netta inversione rispetto alla perdita di 90 milioni di sterline dell'anno precedente, osserva il giornale.
La svolta arriva dopo che la società ha registrato perdite di 3,6 miliardi di sterline durante l'anno finanziario 2018-2019, con il crollo attribuibile a un allontanamento dai modelli diesel e dal calo della domanda in Cina, secondo Il Daily Telegraph .
Come ha fatto JLR a tornare in attivo?
Il pendolo è tornato a oscillare a favore di JLR dopo il lancio di nuovi modelli chiave e un ampio programma di risparmio sui costi che ha incluso 4.500 tagli di posti di lavoro in tutta l'azienda a gennaio.
Una parte fondamentale dell'inversione delle fortune è la rapida crescita di JLR in Cina, una regione che si era rivelata difficile da decifrare.
Mentre le aziende rivali BMW, Mercedes-Benz e Audi hanno tutte registrato guadagni in Cina nel 2018, le vendite di JLR sono diminuite del 22% a causa di problemi di qualità e una rete di concessionari indisciplinati, afferma Allenatore .
Il capo commerciale di JLR, Felix Brautigam, ha dichiarato alla rivista che la casa automobilistica si è resa conto che c'era spazio per miglioramenti nella sua rete di vendita al dettaglio in Cina per portarli al livello più alto.
Ciò che facciamo di giusto e sbagliato ora ci influenzerà in Cina per i prossimi 15-20 anni, ha continuato. Sento che stiamo guadagnando terreno e stiamo migliorando in sincronia con il mercato, ma è ancora in declino [nel suo insieme] e sta affrontando venti contrari a livello macro.
Sarebbe bello se avessimo il vento in poppa, ma è un ambiente difficile.
Difficoltà a parte, la società ha registrato un aumento del 24,3% su base annua delle vendite cinesi, nonostante le vendite al dettaglio globali siano diminuite dello 0,7%.
Ma il tanto atteso boom in Cina non è l'unico fattore alla base della rinascita dell'azienda.
Il nuovo SUV Range Rover Evoque di Land Rover si è dimostrato popolare tra gli acquirenti di auto, con un aumento delle vendite al dettaglio del 54,6% su base annua. Anche la Range Rover Sport ha venduto bene, con un aumento delle vendite del 17,5%.
Inoltre, JLR sta avvertendo i vantaggi del suo piano Charge and Accelerate, uno schema di riduzione dei costi progettato per risparmiare 2,5 miliardi di sterline entro la fine dell'anno finanziario dell'azienda nel marzo 2020.
Alla fine di settembre, il programma aveva risparmiato 2,2 miliardi di sterline, anche se a spese del taglio di 4.500 posti di lavoro. Questi licenziamenti si sono aggiunti alle ulteriori 1.500 perdite di posti di lavoro annunciate lo scorso aprile, prima dell'introduzione del programma di riduzione dei costi.
