Le emissioni di carbonio aumentano con il crollo delle vendite di diesel
Gli esperti danno la colpa alla retorica 'anti-diesel' del governo e al numero crescente di SUV
Dan Kitwood/Getty Images
Il calo delle vendite di auto diesel potrebbe essere la causa dell'aumento delle emissioni medie di anidride carbonica (CO2) per i veicoli di nuova immatricolazione nel Regno Unito.
Secondo un rapporto della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), l'aumento dello 0,8% nel 2017 è il primo aumento delle emissioni di CO2 dal 2000.
Lo studio dell'SMMT afferma che l'agenda anti-diesel del governo ha portato a un calo del 17,1% dei nuovi veicoli che utilizzano il carburante lo scorso anno, con gli acquirenti di auto che si sono invece orientati verso alternative alimentate a benzina.
Sebbene le auto diesel producano più gas tossico di ossido di azoto (NOx) rispetto alle loro controparti a benzina, emettono meno CO2 e spesso sono più efficienti in termini di consumo di carburante.
Ma il calo delle vendite di diesel non è interamente responsabile dell'aumento delle emissioni di CO2.
La crescente popolarità dei SUV ha anche contribuito all'aumento delle emissioni di carbonio, il BBC rapporti, poiché i crossover producono circa un quarto di CO2 in più rispetto ai veicoli più piccoli.
Greg Archer, del gruppo di campagna Transport & Environment, ha detto Il guardiano che la ragione principale per cui le emissioni di CO2 stanno aumentando è che le case automobilistiche stanno vendendo più SUV ad alto consumo di benzina.
Incolpare il crollo delle vendite di diesel è una cortina fumogena che nasconde la loro incapacità di adattare le tecnologie per l'efficienza del carburante alle nuove auto che stanno vendendo, sostiene.
Anche le vendite elettriche e ibride sono state troppo piccole per compensare il calo della domanda di diesel nel 2017, afferma Allenatore .
Mentre le vendite di veicoli plug-in più puliti sono aumentate del 34,8% lo scorso anno, afferma la rivista, rappresentano solo 13.500 dei 2,5 milioni di auto vendute negli ultimi 12 mesi.
