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Mercedes-AMG A35 vs Volkswagen Golf R: qual è la migliore super berlina?

Hatchback
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I critici esprimono le loro opinioni sull'ultimo modello sportivo di Mercedes

Mercedes a35

I prezzi per l'A35 partono da circa £ 36.000

Mercedes-AMG

Mercedes-AMG sta affrontando la Volkswagen Golf R nel mercato delle super berline con il lancio della nuova A35.

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Svelata al Salone di Parigi a settembre, la AMG A35 è basata sull'ultima generazione di Mercedes Classe A. Il nuovo modello è dotato di un motore turbo incentrato sulle prestazioni che produce più di 300 CV, interni sportivi e una manciata di modifiche stilistiche che si sommano a un look più aggressivo.

Sembra chiaramente impressionante, ma negli ultimi anni la Golf R è stata una scelta popolare per gli acquirenti di hatchback. Sebbene il suo aspetto possa essere sottovalutato, la Golf R corrisponde all'AMG A35 in termini di prestazioni e tecnologia degli interni.

Quindi qual è il miglior super portello?

Prezzo e rilascio

Volkswagen Golf R

Volkswagen AG

Con un prezzo di £ 32.650, la VW Golf R a cinque porte entry-level è leggermente più economica della £ 35.580 AMG A35.

E mentre l'AMG A35 è disponibile solo nella versione a cinque porte, la Golf R può essere specificata come una hatchback a tre porte, il che riduce il prezzo a £ 31.995.

Entrambi i veicoli possono essere ordinati ora.

Prestazioni e specifiche

Volkswagen Golf R

Volkswagen AG

Sotto il cofano dell'AMG A35 si trova un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri che produce 302 CV e 295 Nm di coppia, afferma Espresso automatico .

La potenza viene inviata a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio a doppia frizione a sette marce, che aiuta l'auto a scattare da zero a 100 km/h in 4,7 secondi. Ci sono anche cinque modalità di guida, che danno ai conducenti la possibilità di migliorare il livello di comfort su strada o impostare il proprio veicolo per maggiori prestazioni.

Detto questo, il motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri della Golf R è leggermente più potente della sua Mercedes riva, inviando 306 CV e 280 Nm di coppia a tutte e quattro le ruote.

Con il cambio a doppia frizione opzionale a sette marce della Golf installato, è possibile ottenere un trattino da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi. Tuttavia, i modelli manuali a sei velocità impiegano 0,5 secondi in più per raggiungere quella velocità massima rispetto a quelli con sistemi a doppia frizione.

Interni e tecnologia
Mercedes-AMG A 35 (W177), pelle bicolore, grigio titanio perla/nero, consumo di carburante combinato: xxx l/100 km, emissioni di CO2 combinate: xxx g/km // Mercedes-AMG A 35 (W177), pelle tita

Mercedes-AMG A 35 (W177)

foto stampa, non utilizzare per scopi pubblicitari

Non sorprende, dato che la Golf R non ha avuto un aggiornamento significativo dal 2017, la Mercedes vanta la migliore tecnologia interna delle due super berline.

Gli acquirenti ottengono un paio di display da 7 pollici di serie nell'AMG A35. Questi si trovano dietro il volante e sopra la console centrale e possono essere uniti insieme per formare un display gigante come optional, afferma Evo .

Il sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) dell'auto è controllato tramite il display sopra la console centrale, mentre i conducenti possono utilizzare il pannello dietro il volante per visualizzare il tachimetro e il navigatore satellitare.

Sebbene sia più vecchio della Mercedes, anche l'abitacolo della Golf R è ben attrezzato.

La VW ottiene un eccellente cruscotto digitale da 12,3 pollici che scambia i quadranti analogici convenzionali con le versioni digitali, cosaauto? dice. Lo schermo mostra anche molte informazioni utili, inclusi il navigatore satellitare dell'auto e i dati sul consumo di carburante.

Anche un touchscreen da 8 pollici nella console centrale è di serie, ma non è possibile unirlo al cruscotto digitale.

Il verdetto
Mercedes-AMG A 35 (W177), giallo sole, consumo di carburante combinato: xxx l/100 km, emissioni di CO2 combinate: xxx g/km // Mercedes-AMG A 35 (W177), giallo sole, consumo di carburante combinato: xxx

Mercedes-AMG A 35 (W177)

foto stampa, non utilizzare per scopi pubblicitari

Non si può negare che l'A35 sia un'auto veloce, dice Marcia più alta . Il motore la spinge in avanti con veemenza, mentre la trasmissione e i freni della berlina sono all'altezza delle esigenze del motore.

Ma al di là delle semplici forze, la stimolazione è sorprendentemente scarsa, afferma il sito di automobilismo. Ciò è in gran parte dovuto allo sterzo, che non fornisce molto feedback, rendendo l'auto poco brillante dietro le curve tortuose a volte.

cosaauto? afferma che l'AMG A35 si basa sulla spettacolare cabina offerta nella Classe A standard con molti tocchi più veloci, come i sedili sportivi ricamati AMG.

Tuttavia, la VW Golf R offre una migliore praticità, incluso un tetto più alto per i passeggeri oltre i 6 piedi e un bagagliaio più grande, afferma la rivista.

L'AMG A35 non è nemmeno così divertente da guidare come le auto incentrate sulle prestazioni, e il suo sterzo semplicemente non è preciso come rivali come la Renault Megan RS 280, afferma Allenatore .

Ma per gli acquirenti che cercano una super berlina a quattro ruote motrici con molte prestazioni e comfort, l'AMG A35 potrebbe essere alla pari, se non migliore, della VW Golf R, conclude la rivista.

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