CES 2017: Dell presenta il 'primo display 8K al mondo'
Dai monitor ultra nitidi alla guida autonoma, ecco cosa sta succedendo al Consumer Electronics Show di quest'anno
QUELLI
Il Consumer Electronics Show (CES) di quest'anno è arrivato e i giganti della tecnologia hanno iniziato a svelare i loro ultimi prodotti.
Si prevede che lo spettacolo di Las Vegas, in programma dal 5 all'8 gennaio, attirerà ancora più attenzione da parte delle case automobilistiche poiché i confini tra veicoli e tecnologia di consumo si restringono. La startup di veicoli elettrici Faraday Future svelerà la sua prima auto di serie, mentre Volkswagen dovrebbe concentrare la sua attenzione sulla mobilità.
Anche la società tecnologica statunitense Nvidia avrà una presenza sostanziale al CES ed è pronta a dimostrare tecnologie che vanno dalla realtà virtuale ai sistemi di veicoli autonomi.
Ecco tutto ciò che sappiamo finora sul CES 2017.
Dell
Dell ha scelto di concentrare i propri sforzi sui giochi al CES di quest'anno, presentando una serie di nuovi laptop dei suoi marchi XPS e Alienware, con modelli aggiornati da 13, 15 e 17 pollici.
Ha anche svelato quello che afferma essere il 'primo display 8K da 32 pollici', che sarà in vendita verso la fine dell'anno. Con 33,2 milioni di pixel e un miliardo di colori, il monitor di fascia alta sarà venduto al dettaglio per $ 4.999 (£ 4.044) e dovrebbe essere rivolto ai professionisti del settore, piuttosto che agli utenti domestici.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106029','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Sony
Confermando tutte le voci pre-CES, Sony ha svelato la sua nuova line-up televisiva ampliata con la rivelazione della sua serie A1.
I nuovi televisori utilizzano sia la tecnologia OLED che HDR, il che significa che la qualità dell'immagine sarà sia brillante che con colori più vivaci. Saranno inoltre disponibili nei modelli da 55, 65 e 77 pollici. Sony deve ancora rivelare i prezzi, ma si prevede che la serie A1 inizi nella fascia più alta del mercato.
Audi
Audi è partner di Nvidia per sviluppare veicoli autonomi, ha annunciato a Las Vegas. La tecnologia si concentrerà sulla creazione di tecnologie senza conducente attraverso l'intelligenza artificiale (AI), piuttosto che programmare le auto per viaggiare su percorsi predeterminati.
Secondo il presidente di Audi USA Scott Koegh, le auto senza conducente alimentate dai supercomputer Nvidia saranno sul mercato non appena 2020. I partecipanti allo spettacolo hanno potuto avere un'esperienza di prima mano della tecnologia, poiché le due società offrono corse in un mulo di sviluppo SUV Q7 senza conducente al volante.
Puoi leggere di più su Audi e Nvidia's partnership qui .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106028','attributes':{'class':'media-image'}}]]
LG
LG ha annunciato una nuova serie di televisori ultrasottili al CES, con il suo SJ9500 da 55 pollici che misura uno spessore di soli 0,26 pollici.
Le gamme dispongono anche della 'tecnologia nanocellula' per migliorare gli angoli di visualizzazione e offrire una migliore rappresentazione del colore. Inoltre, ci sono effetti HDR ottimizzati che consentiranno ombre migliorate e immagini più nitide. I prezzi non sono ancora noti, ma come la Sony, dovrebbero salire ai vertici del mercato.
Hyundai
Hyundai ha rivelato il suo concetto di Ioniq autonomo, unendosi a Faraday Future e Volkswagen nella presentazione di un veicolo 'iper-connesso'.
Due muli di prova sono attualmente in fase di sperimentazione nei boulevard di Las Vegas per valutare come funzionano i sistemi autonomi negli ambienti urbani.
I sistemi senza conducente consentono al veicolo di navigare in sicurezza a livelli elevati di traffico e possono rilevare i pedoni che entrano inaspettatamente sulla strada.
Gli utenti possono anche abbinarli ai propri smartphone per un'esperienza di guida più personalizzata, oltre a creare una connessione wireless tra l'auto e altri veicoli connessi nelle vicinanze.
Futuro di Faraday
Faraday Future ha svelato la sua prima auto di produzione completamente elettrica, la FF 91, destinata a rivaleggiare con il SUV Tesla Model X.
La società afferma che l'EV può andare da zero a 60mph in 2,39 secondi, il che la renderebbe l'auto con l'accelerazione più rapida sul mercato e 0,51 secondi più veloce della sua rivale Tesla. Dovrebbe anche avere un'autonomia della batteria di circa 378 miglia e può essere caricata a casa o utilizzando uno degli hub di ricarica rapida da 200 kW dell'azienda.
Puoi leggere di più sulla FF 91 qui .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Mercedes Benz
Mercedes-Benz si concentrerà sulla guida autonoma, sulla connettività delle auto e sui propulsori elettrici al CES, con il Concept EQ e il Vision Van dell'azienda che saliranno sul palco.
Tutto ciò che si sa dell'EQ è un crossover elettrico che ricorda un SUV ribassato, con diversi riflessi blu sull'esterno simili alle più recenti show car Mercedes. I dettagli per il Vision Van sono altrettanto scarsi, con la società che si limita a dire che dimostrerà una 'ricchezza di tecnologie innovative' per la guida urbana.
Nvidia
Nvidia attirerà molta attenzione al CES a causa della vasta portata dei suoi prodotti. A giudicare dal video teaser dell'azienda per lo spettacolo, i giochi e la realtà virtuale potrebbero essere al centro della scena per le demo tecnologiche dal vivo, insieme agli ultimi sviluppi nell'intelligenza artificiale.
L'azienda dimostrerà anche la tecnologia di guida autonoma, con un trailer che mostra i sistemi in grado di rilevare le auto vicine e il tipo di veicoli che sono. Ha anche uno stretto rapporto con Tesla – i due lavorano insieme sui 'supercomputer' autonomi che ora sono presenti in tutti i nuovi veicoli della casa automobilistica.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105866','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Volkswagen
A seguito del recente annuncio della sua Moia marchio di mobilità, Volkswagen dovrebbe concentrare i suoi sforzi CES sulla connettività degli utenti, con l'introduzione di una nuova app mobile.
Già disponibile per il download sia su Android che su iOS, il programma consente ai proprietari di VW di creare ID utente individuali con informazioni come preferenze musicali e posizione del sedile. Quando entreranno nelle future auto Volkswagen, l'app si collegherà automaticamente al veicolo e imposterà l'ambiente di guida in base alle loro preferenze.
BMW
BMW ha annunciato che metterà in campo una flotta di 40 veicoli autonomi sulle strade pubbliche entro la seconda metà del 2017 attraverso la sua partnership con Intel emobileye.
Le tecnologie driverless saranno integrate nella berlina di lusso della Serie 7 del marchio e pilotate su strade in tutta Europa e negli Stati Uniti.
BMW ha anche dimostrato il suo sistema HoloActive Touch, che consente agli utenti di controllare diversi aspetti della propria auto senza un display touch fisico. Potrebbe trovare la sua strada in produzione nel prossimo futuro poiché i controlli gestuali mostrati al CES 2015 sono ora disponibili sulla Serie 7 e nuovi Serie 5 .
