Faraday Future FF91 correrà a Pikes Peak
L'auto completamente elettrica affronterà il rally di montagna del Colorado con una 'selezione' di modifiche, affermano i rapporti
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Futuro di Faraday
Faraday Future FF 91: Tutti i dettagli
21 gennaio
Faraday Future ha appena lanciato il suo attesissimo FF 91 a il Consumer Economics Show (CES) a Las Vegas. Impostato per rivaleggiare con il Tesla Model X , questa è la sua prima auto di 'produzione' completamente elettrica.
L'azienda ha rilasciato diversi teaser prima dello spettacolo, incluso un video dell'auto ricoperta di camuffamento che batte una Ferrari 488 e la sua rivale Tesla su una pista di trascinamento.
La FF 91 prende spunto stilistico da diversi SUV. L'auto è dotata della più recente tecnologia automobilistica sul mercato, come la convocazione di veicoli e un'app complementare che consente ai proprietari di registrare le preferenze del veicolo e personalizzare la propria esperienza.
Con forti connessioni con i giganti tecnologici cinesi LeEco, la FF 91 incorporerà un software di riconoscimento facciale, che può sbloccare e avviare l'auto scansionando il viso dell'utente. Si prevede inoltre che questi sistemi verranno aggiornati in futuro in modo simile agli aggiornamenti software di Tesla.
Ecco tutto ciò che sappiamo finora sulla FF 91:
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Design
Mentre la FF 91 presenta le proporzioni lunghe e alte di un SUV di medie dimensioni, Faraday Future afferma che l'auto è stata progettata per incorporare una forte aerodinamica con il comfort dell'utente. La sua parte anteriore in picchiata e la parte posteriore angolare sono tutte utilizzate per incanalare in modo efficiente il flusso d'aria intorno all'auto, mentre il suo passo più lungo offre più spazio per gli occupanti.
Per entrare nella FF 91 non è necessaria la chiave, poiché le telecamere di bordo rilevano il proprietario che si avvicina al veicolo e aprono la portiera. Il riconoscimento facciale viene utilizzato anche per avviare l'auto che può cambiare le canzoni alla radio per adattarsi all'umore del guidatore.
Gli acquirenti possono utilizzare il proprio smartphone per personalizzare la propria esperienza di guida utilizzando l'app FFCTRL di Faraday Future, che può preimpostare la musica riprodotta dalla radio e regolare la posizione del sedile prima che l'utente salga in macchina. L'azienda mira a trasformare il marchio in un ecosistema, il che significa che le preferenze dell'utente si sincronizzeranno con qualsiasi auto Faraday Future a cui è consentito accedere.
Dentro
La FF 91 dovrebbe avere interni lussuosi con sedili in pelle bianca fluida e molta luce blu. Sebbene Faraday non abbia ancora rivelato quanti occupanti trasporterà il SUV, le immagini iniziali suggeriscono che ci vorranno fino a quattro persone, incluso il conducente. Ai passeggeri dei sedili posteriori verranno offerti sedili massaggianti con supporto lombare e per la schiena, oltre a masse di spazio per le gambe, grazie al passo lungo.
I due sedili posteriori sembrano 'grandi, sontuosi e reclinabili come qualsiasi cosa offra Rolls o Merc', afferma Marcia più alta , che aggiunge che le porte si aprono 'in stile pullman' allo stesso modo di una Rolls-Royce Phantom, aprendosi elettronicamente con il tocco di un pulsante sul lato, quindi non c'è bisogno di maniglie delle porte.
La grande attenzione alla dimostrazione di accelerazione dell'auto al CES mostra che l'auto di sviluppo ha un interno molto limitato con sedili avvolgenti da corsa. Chiaramente, questo non renderà la produzione, ma eliminerebbe una notevole quantità di peso e potrebbe spiegare perché il tempo da zero a 60 miglia all'ora della FF 91 è così veloce.
Prestazione
Il SUV FF 91 è alimentato da una batteria da 130 kWh che produce 1036 CV e 1328 Nm di coppia, rendendolo notevolmente più potente di una hypercar McLaren P1. Ciò aiuta a lanciare il SUV completamente elettrico da zero a 60 miglia all'ora in soli 2,39 secondi, il che gli darebbe l'accelerazione più rapida di qualsiasi veicolo elettrico sul mercato e lo renderebbe di circa 0,51 secondi più veloce di una Tesla Model X.
Faraday Future afferma che la batteria ha un'autonomia 'superiore a 378 miglia' e può essere caricata utilizzando stazioni di ricarica rapida da 200 kW simili agli hub di aggancio del compressore di Tesla. La batteria può essere caricata completamente in meno di 4,5 ore utilizzando un normale caricabatterie a casa.
rivali
Il rivale più evidente della FF 91 è il Tesla Model X , che Faraday ha chiarito molto chiaramente nei suoi video teaser che hanno preceduto il lancio. Entrambi sono SUV di medie dimensioni che utilizzano un design simile a un crossover coupé e sono alimentati da motori elettrici a batteria.
L'azienda di Elon Musk offre la sua auto in una varietà di livelli di allestimento, a partire dalla batteria entry-level P60D 60kWh e raggiungendo un picco al modello P100D da 100kWh, che offre 289 miglia di autonomia e un tempo 0-60mph di 2,9 secondi. Faraday Future ha rivelato solo una configurazione, una batteria da 130kWh, che vanta un'autonomia di oltre 378 miglia e va da zero a 60mph in 2,39 secondi.
Tuttavia, altri rivali potrebbero includere il Range Rover Sport e Bentley Bentayga . Mentre questi grandi SUV sono alimentati da motori a benzina e diesel, la FF 91 sembra offrire livelli di lusso simili e potrebbe avere un prezzo per competere con loro. C'è anche La Jaguar I-Pace completamente elettrica da considerare, che dovrebbe competere con la Tesla Model X quando verrà lanciata il prossimo anno.
Prezzi
Non è ancora noto quanto costerà la FF 91, ma i futuri acquirenti dovranno effettuare un deposito (completamente rimborsabile) di $ 5000 (£ 4.077). Engadget riferisce che sono state effettuate 64.124 prenotazioni dalla presentazione della vettura di mercoledì. La compagnia non ha detto quante persone avevano pagato per la 'prenotazione prioritaria'.
