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Fusione FCA-Renault: fallisce l'accordo dopo l'intervento del governo francese

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Il legame avrebbe creato il più grande gruppo automobilistico del mondo

FCA

Immagini AFP/Getty

Una proposta di fusione tra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Renault è fallita a seguito di un intervento del governo francese.

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Con l'accordo da 33 miliardi di euro (29,2 miliardi di sterline), FCA e Renault avrebbero posseduto ciascuna il 50% di quello che sarebbe stato il più grande gruppo automobilistico del mondo, con un totale di 8,7 milioni di vendite annuali di auto, il Financial Times rapporti.

Ma la Renault afferma che il governo francese, che detiene una quota del 15% nella società, ha chiesto un rinvio della fusione martedì, tra i timori che il nuovo gruppo possa tagliare posti di lavoro in Francia.

Mercoledì si è tenuta una riunione di sei ore presso la sede della Renault a Parigi, con la casa automobilistica che ha annunciato di non essere stata in grado di prendere una decisione a causa della richiesta espressa dai rappresentanti dello stato francese di rinviare il voto a un successivo consiglio, afferma il giornale.

FCA ha poi annunciato che il gruppo automobilistico italo-americano si ritirerà dalla proposta di fusione, aggiunge Forbes .

È diventato chiaro che al momento non esistono le condizioni politiche in Francia affinché una tale combinazione possa procedere con successo, ha affermato un portavoce di FCA. FCA continuerà a mantenere i suoi impegni attraverso l'attuazione della sua strategia indipendente.

Cosa significa il crollo per le due case automobilistiche?

La fusione avrebbe potuto essere vitale per entrambi i produttori, con un numero crescente di case automobilistiche che uniscono le forze per rafforzare le proprie posizioni nel settore.

Come Il guardiano osserva, le case automobilistiche stanno affrontando una crescente pressione per investire in veicoli elettrici e a guida autonoma. Secondo le stime di FCA, la fusione avrebbe consentito al nuovo gruppo di risparmiare circa 5 miliardi di euro (4,4 miliardi di sterline) all'anno condividendo la ricerca, oltre a dividere i costi di acquisto e altre attività, riporta il giornale.

La scorsa settimana FCA ha insistito sul fatto che l'accordo non avrebbe comportato la chiusura di alcuna fabbrica, ma non ha escluso la perdita di posti di lavoro. Questo è stato un punto critico per il governo francese, che voleva garantire la sicurezza del lavoro per il personale Renault.

Nel frattempo, le case automobilistiche rivali stanno negoziando i propri legami.

All'inizio di questa settimana, la BMW ha annunciato un accordo con Jaguar Land Rover per lo sviluppo di motori elettrici e trasmissioni, il BBC rapporti.

E a gennaio, Volkswagen ha stretto un'improbabile partnership con la principale rivale Ford che vedrà le due società collaborare su veicoli elettrici, auto autonome e soluzioni di mobilità, afferma Espresso automatico .

Le azioni FCA e Renault sono state colpite?

Le azioni Renault sono crollate del 7% poco dopo che la Fca ha annunciato il suo ritiro dalla fusione, mentre le azioni della società italo-americana sono scese del 3%, riporta FT.

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