Tokyo Motor Show 2019: Mazda MX-30, nuova Honda Jazz e altro
Un mix eclettico di nuovi modelli e concetti al centro della fiera in Giappone
Il concetto Toyota Mirai
AFP tramite Getty Images
Mentre il tempo stringe fino all'apertura delle porte del Tokyo Motor Show giovedì, alcune case automobilistiche stanno anticipando la folla svelando le loro auto in anticipo.
I produttori giapponesi stanno affollando l'expo annuale, che si tiene presso il centro espositivo Tokyo Big Sight, per svelare sia i nuovi modelli destinati agli showroom globali sia una manciata riservata esclusivamente al mercato interno.
I marchi giapponesi sono anche noti per le loro concept car meravigliosamente oscure, alcune delle quali potrebbero trovare la loro strada in produzione nel prossimo futuro.
Il Tokyo Motor Show è aperto al pubblico dal 24 ottobre al 4 novembre, ma sono già stati svelati alcuni modelli.
Ecco tutti gli annunci di grandi auto finora, oltre alle auto che prevediamo di vedere entro la fine della settimana:
Honda Jazz (adatta)
Esterno Honda Jazz
Honda ha dato il via ai lavori in Giappone svelando una versione completamente nuova della sua Jazz entry-level.
La berlina, nota anche come Fit negli Stati Uniti e in alcune parti dell'Asia, è una versione radicalmente rivista del modello attualmente in vendita, con un design completamente nuovo e un abitacolo hi-tech con quadro strumenti digitale.
E in una prima assoluta per la Jazz, la nuova vettura sarà alimentata esclusivamente da motori ibridi, Macchina reportage di riviste. Honda non ha ancora rivelato le specifiche delle prestazioni per il sistema ibrido, ma ha confermato che il propulsore sarà caratterizzato da due motori elettrici.
Il Jazz di prossima generazione sarà in vendita a metà del 2020 insieme a una variante crossover Crosstar, afferma la rivista.
Concetto Lexus LF-30
Lexus non è estranea al mondo delle concept car pazze. A differenza di molti dei suoi rivali, il produttore traduce spesso i progetti dei suoi concetti per l'uso nei suoi modelli di produzione - ed è esattamente ciò che intende fare con il suo nuovo LF-30.
La concept car prevede ogni sorta di idee stravaganti che potrebbero farsi strada sui futuri veicoli elettrici dell'azienda, afferma Il Verge .
L'elenco delle caratteristiche dell'LF-30 include un sistema di intelligenza artificiale (AI) in grado di riconoscere le voci dei diversi occupanti, che viene utilizzato per modificare automaticamente il climatizzatore e le impostazioni del conducente. C'è anche la tecnologia Steer-by-Wire, in cui il volante non è fisicamente collegato all'asse anteriore, consentendo di riporre il volante quando l'auto funziona in modalità autonoma.
Sebbene la LC-30 non arriverà negli showroom, si prevede che elementi del suo design e delle sue caratteristiche appariranno nella prima auto di produzione completamente elettrica del marchio, che dovrebbe arrivare il prossimo anno, afferma Espresso automatico .
Mazda MX-30
Mazda era riuscita a mantenere la sua MX-30 SUV elettrico nascosto alla vigilia della fiera automobilistica di Tokyo, ma una rivista automobilistica giapponese ha fatto trapelare un'immagine dell'auto poche ore prima della sua presentazione. Ora che l'auto ha fatto il suo debutto ufficiale, è chiaro che non si tratta di un crossover convenzionale.
La MX-30 ha porte posteriori sottili e distintive che si incernono sul retro, oltre a una linea del tetto inclinata per una silhouette più coupé. Non sarà nemmeno silenzioso come gli altri veicoli elettrici, poiché Mazda ha progettato un suono artificiale per imitare i rumori di un motore a combustione, secondo Allenatore .
Sotto la pelle dell'MX-30 c'è una batteria da 35,5 kWh che offre 130 miglia di autonomia ed è collegata a un singolo motore elettrico che produce 141 CV e 195 libbre-piedi di coppia.
L'insolito nuovo modello dovrebbe essere lanciato in Giappone il prossimo anno, prima dell'apertura delle vendite nel Regno Unito nel 2021.
Concetto Mitsubishi Mi-Tech
I concetti dallo stile nitido di Mitsubishi portano sempre un tocco futuristico ai saloni automobilistici, afferma CNet 's Roadshow e il nuovo Mi-Tech sembra non fare eccezione.
Presentato in anteprima in un'immagine teaser oscura prima del suo debutto mondiale alla fine di questa settimana, il Mi-Tech è descritto dal sito di automobilismo come un dune buggy per due che sfoggia pronunciati bagliori del parafango e un tetto aperto per prendere l'aria circostante.
Il concetto è alimentato da un sistema ibrido plug-in non convenzionale. Il propulsore è costituito da quattro motori elettrici, collegati a una turbina alimentata a gas utilizzata per generare elettricità, afferma Motore1 . Gli ibridi tradizionali, invece, utilizzano l'energia elettrica per migliorare l'efficienza di un motore a combustione.
Mitsubishi non ha ancora annunciato se il Mi-Tech entrerà in produzione.
Subaru WRX STI EJ20 Edizione Finale
Il famoso flat-four da 2,0 litri, un'icona Subaru del 1989, non c'è più: il Giappone rende omaggio. https://t.co/UYChOHEYo6 #Subaru #WRXSTI #EJ20FinalEdition #PistonHeads pic.twitter.com/DVo2I15Ihp
— PistonHeads (@PistonHeads) 27 settembre 2019
Sabaru rende omaggio al motore boxer a quattro cilindri in uscita EJ20 che alimenta la sua gamma di berline sportive WRX STI lanciando un modello in edizione speciale.
Il produttore non ha manomesso la ricetta popolare per questa STI in edizione limitata, afferma Teste Pistone . È dipinto di blu, le ruote sono dorate e l'ala posteriore è grande.
I dettagli sulle prestazioni devono ancora essere rivelati, ma Subaru afferma che il motore è una versione bilanciata dell'EJ20. Inoltre, secondo la casa automobilistica, i badge della Final Edition saranno sparsi sul veicolo e le ruote provengono da BBS.
Sfortunatamente per i fan di Subaru nel Regno Unito, l'EJ20 sarà disponibile solo per gli acquirenti in Giappone.
Suzuki Waku SPO concept
Voglia di una piccola run-about a forma di tenuta o di una coupé in stile anni '70? @SuzukiCarsUK il bizzarro concetto Waku PHEV può fare entrambe le cose https://t.co/7BZLJUn8iy pic.twitter.com/GNkEDSJQK6
- Autobus (@autobus) 23 ottobre 2019
Mentre i rivali stanno svelando concetti futuristici di mobilità, Suzuki ha guardato al passato per trovare ispirazione per il suo nuovo concetto Waku SPO.
Il design squadrato del modello a due porte e i fari arrotondati fanno riferimento alle classiche auto giapponesi degli anni '70 e dei primi anni '80, così come il cruscotto con pannelli in legno.
Tuttavia, il concetto è alimentato da un sistema ibrido plug-in non così retrò, mentre la carrozzeria e gli interni possono essere modificati con facilità per soddisfare le esigenze dei diversi conducenti, Allenatore rapporti.
Toyota Mirai Concept
Toyota
Molte case automobilistiche stanno esaminando i sistemi elettrici a batteria per alimentare i loro modelli futuri, ma Toyota punta sui propulsori a idrogeno come futuro dell'automobilismo pulito.
La Mirai di seconda generazione del marchio, che ha debuttato in forma concettuale a Tokyo, è alimentata da un sistema di celle a combustibile che converte l'idrogeno in energia elettrica. Questo sistema offre un miglioramento del 30% nell'autonomia rispetto al modello di prima generazione, grazie a un serbatoio di idrogeno più grande, il che significa che i conducenti dovrebbero percorrere fino a 440 miglia tra le stazioni di servizio, afferma Espresso automatico .
Anche gli interni sono stati oggetto di una revisione esclusiva, con sedili in pelle, ricarica del telefono wireless e un sistema di infotainment da 12,3 pollici. E grazie al sistema di stoccaggio dell'idrogeno aggiornato, il nuovo Mirai sarà in grado di trasportare cinque occupanti anziché i quattro del suo predecessore.
Toyota GT86 e Subaru BRZ 2020
Sulla scia della nuovissima coupé sportiva GR Supra dell'azienda, che ha colpito gli showroom all'inizio di quest'anno, Toyota rivelerà la sua rinnovata auto ad alte prestazioni GT86 entry-level al Motor Show di Tokyo.
Evo riferisce che il nuovo modello manterrà il suo telaio a trazione posteriore, pur mantenendo probabilmente un ingombro e prestazioni simili al modello di generazione attuale in modo da non avvicinarsi troppo alla Supra.
Se la GT86 dovesse corrispondere alla potenza del vecchio modello, il modello 2020 fornirebbe circa 200 CV, il che è buono per un tempo da zero a 100 km/h di poco più di 7,5 secondi.
Dato che la Subaru BRZ è identica alla GT86 in quasi tutti gli aspetti, a parte il nome e alcune modifiche visive, aspettati che anche una versione rielaborata venga svelata la prossima settimana.
Toyota BEV ultracompatto
Mazda non sarà l'unica casa automobilistica a lanciare un veicolo elettrico pronto per la produzione a Tokyo questa settimana, poiché Toyota presenterà il suo nuovo veicolo elettrico a batteria ultracompatto (BEV).
Come suggerisce il nome, la Toyota prende la forma di un piccolo veicolo elettrico a due posti progettato per soddisfare le esigenze di chi fa regolarmente viaggi di breve distanza, osserva Espresso automatico .
Il BEV è in grado di percorrere 62 miglia con una singola carica e ha una velocità massima di appena 37 mph, afferma la rivista, quindi è più adatto come runabout cittadino che come incrociatore autostradale.
Nonostante il suo design piccolo ma futuristico, la BEV non è una concept car. Toyota prevede di aprire le vendite alla fine del 2020, anche se sarà disponibile solo in Giappone.
