Salone di Francoforte 2019: nuovi Land Rover Defender, Honda e non solo
Dalle berline elettriche ai fuoristrada per andare ovunque, ecco le migliori auto rivelate dalla Germania finora
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Il Salone di Francoforte è ufficialmente aperto al pubblico oggi, pochi giorni dopo che le case automobilistiche di tutto il mondo hanno presentato le loro nuove vetture e concept di produzione durante l'evento.
Molti marchi leader fanno annunci di importanti vetture di produzione durante l'evento annuale, che si tiene in anni alternativi al Motor Show di Parigi.
Le grandi rivelazioni di quest'anno includono una serie di nuove auto elettriche, con Honda, Porsche e Volkswagen che svelano tutte le versioni specifiche di produzione dei loro ultimi veicoli elettrici.
Per il pubblico, il Salone dell'auto prende il via oggi e dura dieci giorni. Ma la maggior parte delle principali rivelazioni ha già avuto luogo, quindi ecco la nostra selezione dei più grandi annunci finora:
Audi RS6 Avant
Audi ha deciso di fare il salto sui suoi rivali svelando la sua nuova RS6 Avant settimane prima del Salone di Francoforte.
La performance station wagon, basata sulla normale A6, vanta un nuovo look aggressivo, completo di alettone posteriore su misura e passaruota muscolosi. In effetti, le uniche parti riportate dalla A6 standard sono il tetto, le porte posteriori e il cofano del bagagliaio, dice Espresso automatico .
Sotto il cofano si trova un motore V8 biturbo che produce 592 CV e 590 Nm di coppia, lanciando l'auto da 0-62 miglia all'ora in 3,6 secondi da supercar, osserva Evo . E per coloro che specificano il pacchetto Dynamic Plus opzionale, Audi solleverà la limitazione della velocità massima dell'auto da 155 mph a 190 mph.
La RS6 Avant sarà in vendita all'inizio del 2020, con i prezzi nel Regno Unito che verranno annunciati nei prossimi mesi.
Audi RS7
Audi ha presentato una versione RS hard-core della sua A6 Avant un paio di settimane prima del salone di Francoforte, ma la casa automobilistica tedesca ha un'altra macchina da prestazione nella manica per l'esposizione automobilistica: la nuova RS7.
La coupé a quattro porte è una versione truccata della A7 del marchio, ma ottiene un motore V8 biturbo da 4,0 litri che eroga 592 CV e 590 libbre-piedi di coppia, afferma Marcia più alta .
Questo motore, abbinato al caratteristico sistema di trazione integrale Audi, può sparare agli occupanti da zero a 100 km/h in 3,6 secondi e fino a una velocità massima di 190 km/h. Teste Pistone rapporti.
Secondo Macchina magazine, le consegne inizieranno nei primi mesi del 2020, con prezzi a partire da circa £ 90.000.
BMW X6 Vantablack
La BMW presenterà a Francoforte una versione unica della sua nuova X6, che secondo la società è l'auto nera più nera del mondo.
La casa automobilistica tedesca afferma che la X6 in edizione limitata è la prima auto ad essere verniciata in Vantablack, un colore speciale che assorbe la luce anziché rifletterla. Questo fa sembrare il veicolo 2D o come un buco nell'universo nel processo, dice Marcia più alta .
Siamo contenti che l'abbiano usato sulla nuova X6, quindi, il sito di automobilismo scherza.
La BMW non ha intenzione di rilasciare l'X6 Vantablack come modello di produzione, soprattutto perché la vernice maschera il design dell'auto.
Honda e
La Honda e , il primo tentativo della casa automobilistica di una city car completamente elettrica, fa il suo debutto in produzione a Francoforte.
L'elegante city car è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 35,5 kWh, che offre 125 miglia di autonomia con una singola carica, osserva il sito di notizie EV Electrek . L'auto è anche in grado di ricaricarsi dallo zero all'80% in circa 30 minuti e gli acquirenti possono mettere le mani sul proprio kit di ricarica Honda in modo da poter ricaricare il proprio veicolo elettrico a casa.
Honda aprirà le vendite per l'EV all'inizio del prossimo anno, con prezzi a partire da £ 26.160, afferma Espresso automatico . Tale cifra tiene conto della sovvenzione governativa di £ 3.500 concessa agli acquirenti di auto a emissioni zero.
Lamborghini sian
Lamborghini ha presentato la sua nuova supercar Sian in edizione limitata una settimana prima del suo debutto pubblico al Salone di Francoforte.
Basata sulla supercar Aventador del marchio italiano, la Sian si ispira al concetto di Terzo Millennio completamente elettrico dello scorso anno sia nel design che nelle prestazioni. I fari a LED a forma di Y e i pannelli angolari dell'auto si rifanno al concetto radicale, così come le ampie prese d'aria che si trovano dietro le portiere.
Dietro la testa del guidatore si trova lo stesso motore V12 aspirato da 6,5 litri della Aventador, anche se con un tocco elettrico. Lamborghini ha dotato l'auto di un motore elettrico da 48 volt che aggiunge 33 CV in più alla potenza dell'auto, afferma Marcia più alta .
Ciò significa che la Sian non è solo il primo modello elettrificato dell'azienda, ma è anche l'auto di serie più potente che abbia mai realizzato, osserva il sito di automobilismo. Il V12 elettrificato della Sian eroga 807 CV a tutte e quattro le ruote, lanciandolo da 0 a 100 km/h in meno di 2,8 secondi.
Verranno realizzati solo 63 esemplari e Lamborghini ne ha venduti tutti uno.
Land Rover Defender
Il tanto atteso Land Rover Defender è stato finalmente svelato, segnando il ritorno dell'iconico fuoristrada del marchio britannico dopo una pausa di tre anni.
Ampiamente considerato come uno dei segreti peggio custoditi nell'industria automobilistica - a seguito di una litania di scatti spia, fughe di notizie e immagini teaser ufficiali - il nuovo Defender unisce le robuste capacità fuoristrada del modello originale con un tocco di classe.
La rinata 4x4 potrebbe aver richiesto molto tempo per la realizzazione, ma gli aspiranti acquirenti non dovranno aspettare molto più a lungo. I modelli a cinque porte, targati Defender 110, saranno consegnati ai clienti all'inizio del 2020 e porteranno un prezzo di £ 45.240, Allenatore rapporti.
Una variante 90 a tre porte a passo corto al prezzo di circa £ 40.000 arriverà sul mercato poco dopo, mentre un modello 130 a passo lungo è in preparazione per il lancio nel 2022, afferma la rivista.
Concetto Mercedes-Benz Vision EQS
Mercedes-Benz VISION EQS, IAA 2019
foto stampa, non utilizzare per scopi pubblicitari
Mercedes-Benz ha presentato in anteprima una nuova entrata nella sua serie EQ completamente elettrica in Germania, con il suo nuovo concept Vision EQS che suggerisce una futura versione EV della lussuosa berlina Classe S dell'azienda.
L'EQS sarà il modello di produzione più avanzato dell'azienda fino ad oggi quando verrà lanciato nel 2021, dove combatterà con la Tesla Model S e l'imminente Jaguar XJ elettrica, afferma Allenatore .
È alimentato da due motori elettrici, uno su ciascun asse, che hanno una potenza combinata di 470 CV e 560 libbre-piedi di coppia, afferma la rivista automobilistica. Mercedes prevede un'autonomia della batteria di circa 435 miglia, che è 158 miglia in più rispetto a quanto può gestire il crossover EQC dell'azienda.
Non ci sono ancora parole sui prezzi. Dato che l'attuale Classe S con motore a combustione dell'azienda ha un prezzo di £ 76.540, aspettati che l'EQS costi vicino, se non superiore, a £ 100.000.
Mini elettrico
Mini
Sono passati dieci anni di lavoro, ma la Mini Electric è stata finalmente presentata a luglio, prima del suo debutto pubblico all'evento tedesco del mese prossimo.
Basata sulla berlina Cooper S standard a tre porte, la Mini Electric presenta lo stesso sistema di motore elettrico sincrono della BMW i3 e corrisponde alla potenza di 181 CV della city car e alla coppia di 199 libbre-piedi. Evo .
Collegato al sistema motore è un pacco batteria da 32,6 kWh che offre circa 124 miglia di autonomia secondo il sistema di misurazione WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) del mondo reale.
I prezzi partono da £ 24.400, con consegne che inizieranno a marzo 2020.
Porsche taycan
Porsche
L'attesa per la prima vettura di serie completamente elettrica di Porsche è finalmente finita, poiché la Taycan è stata svelata online prima del suo debutto mondiale all'esposizione automobilistica.
La Taycan si basa su una piattaforma di produzione completamente nuova progettata specificamente per un gruppo propulsore elettrico, afferma Macchina rivista. Significa che, non importa quanto sia forte la domanda dei clienti, la Taycan non sarà disponibile con il motore a combustione.
Tuttavia, non molti acquirenti ne vorranno uno con un motore convenzionale, poiché la Taycan sembra destinata a diventare uno dei modelli Porsche più veloci. Il modello Turbo S top di gamma produce fino a 750 CV nella sua modalità di guida più potente, che è in grado di lanciare gli occupanti da 0-62 mph in soli 2,8 secondi, afferma Espresso automatico .
Mentre i normali modelli Turbo sono un po' più lenti a 3,2 secondi, offrono la migliore autonomia della batteria: 281 miglia rispetto alle 261 miglia del Turbo S, osserva cosaauto? .
Gli ordini sono aperti ora, con i modelli Turbo a partire da £ 115.858 e le vetture Turbo S al top della gamma che arrivano a £ 138.826. I primi clienti che effettueranno i loro ordini potranno mettersi al volante del nuovo veicolo elettrico all'inizio del prossimo anno.
Volkswagen ID.3
La nuova ID.3 di Volkswagen è il primo tentativo della casa automobilistica tedesca di produrre in serie un'auto elettrica e probabilmente il suo nuovo modello più importante dall'arrivo della Golf originale nel 1974.
L'ID.3 ha anche una forte somiglianza con la popolare berlina della casa automobilistica. Secondo Espresso automatico , la EV è solo 3 mm più lunga e 19 mm più larga della Golf. Tuttavia, il passo è più lungo di 145 mm rispetto a quello della berlina con motore a combustione interna, il che significa che all'interno dovrebbe esserci ancora più spazio per le gambe.
I modelli entry level possono funzionare per una durata compresa tra 143 e 205 miglia con una singola carica, mentre i modelli di fascia alta offrono un'autonomia della batteria di circa 242 e 342 miglia.
I preordini sono aperti ora, con prezzi che dovrebbero partire da circa £ 26.000.
Nuovo badge Volkswagen
Accanto al lancio della sua ID.3 EV, Volkswagen ha presentato a Francoforte un nuovo logo che mira a tracciare una linea sotto le conseguenze dello scandalo Dieselgate, afferma Allenatore . Il logo apparirà per la prima volta sulla nuova auto elettrica dell'azienda, a simboleggiare il suo allontanamento dai controversi motori diesel e verso un futuro EV più pulito.
Il design bidimensionale è stato progettato per funzionare meglio sulle piattaforme digitali e offre anche una maggiore flessibilità con la sua gamma di prodotti, riporta la rivista, che aggiunge che il logo sarà dipinto di rosso sui modelli GTI dell'azienda incentrati sulle prestazioni.
