Uber offre ai conducenti del Regno Unito indennità e benefici per malattia
L'app per l'auto si piega alla crescente pressione politica e legale sui diritti dei lavoratori
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Uber ha ceduto alle pressioni ed è pronta a offrire ai suoi conducenti del Regno Unito una serie di tutele per i lavoratori, tra cui indennità di malattia, copertura assicurativa e congedo parentale.
L'app di ride-hailing, che è attualmente impegnata in battaglie legali a Londra, York e Brighton per il rinnovo della sua licenza operativa, ha affermato che offrirà vantaggi a 70.000 del suo Regno Unito ' partner ' nel tentativo di dimostrare che è un membro responsabile della cosiddetta gig economy, dice Sky News .
La decisione segue una sentenza storica dello scorso anno, quando un tribunale del lavoro britannico ha confermato una sentenza secondo cui gli autisti Uber con sede nel Regno Unito dovrebbero essere classificati come dipendenti, non lavoratori autonomi, e hanno quindi diritto alle ferie pagate e al salario minimo.
Parlando a Parigi mercoledì , il capo di Uber Dara Khosrowshahi ha promesso di introdurre protezioni innovative in tutta Europa, dove ha circa 150.000 conducenti.
Ha detto che la mossa ha dimostrato che la società si è impegnata a essere un partner migliore e che continuerà a garantire che le voci degli autisti e dei corrieri vengano ascoltate mentre portiamo avanti Uber insieme.
A seguito di una serie di scandali di alto profilo che hanno scosso l'azienda sotto il suo predecessore, Travis Kalanick, da quando Dara Khosrowshahi ha assunto la carica di CEO lo scorso agosto, ha cercato di proiettare un'immagine di un più gentile, secondo Uber. BBC corrispondente di tecnologia Rory-Cellan-Jones, e quello stile conciliante è evidente in questa mossa.
In un clima di crescente pressione politica e legale, le ultime misure hanno provocato una risposta mista da politici e sindacati, con le accuse che l'azienda sta semplicemente cercando di prevenire azioni normative che potrebbero danneggiare il suo modello di business.
L'Indipendent Workers Union of Great Britain (IWGB) ha criticato l'azienda, paragonando il suo annuncio a una trovata pubblicitaria piuttosto che a una mossa genuina per affrontare le preoccupazioni dei lavoratori.
È vero che i conducenti non otterranno il tipo di vantaggi di cui godrebbero come dipendenti, afferma Cellen-Jones, ma ci sarà qualcosa per aiutarli ad affrontare gli alti e bassi della vita.
