Range Rover Velar: è all'altezza del suo pedigree fuoristrada?
Vanta uno dei design più 'puliti' su strada oggi, dicono i critici, ma è un fuoristrada nel cuore?
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Land Rover si spoglia della Range Rover Velar
02 marzo
Land Rover ha presentato la sua Range Rover Velar prima del suo debutto pubblico al Salone di Ginevra .
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Prende il nome dai prototipi della fine degli anni '60, il SUV di medie dimensioni è il quarto ingresso nella gamma Range Rover e riempirà 'lo spazio bianco' tra la più piccola Evoque e la Range Rover Sport, afferma l'azienda. Dovrebbe competere con la BMW X6 e la Mercedes GLC.
Al momento del lancio saranno disponibili sei configurazioni di motore, che vanno da un diesel Ingenium da 2,0 litri da 178 CV a un'unità a benzina V6 sovralimentata da 375 CV da 3,0 litri, che offre un tempo da zero a 60 miglia all'ora di 5,3 secondi.
La potenza viene inviata a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico ZF a otto velocità, mentre le dotazioni standard come il controllo della discesa in salita e il lancio a bassa trazione aiutano a fornire la potenza su superfici stradali sconnesse.
AutoExpress afferma che gli interni corrispondono al nuovo linguaggio di design dell'azienda, con una 'configurazione a triplo schermo sul cruscotto' e un 'display della cabina di pilotaggio virtuale' con transistor a film sottile (TFT) da 12,3 pollici.
Tuttavia, il design della coupé significa che la posizione di guida 'non è così imponente come nella Range Rover Sport o Range Rover', aggiunge la rivista, anche se 'i sei piedi non dovrebbero avere problemi a stare seduti' sia sui sedili anteriori che su quelli posteriori. .
La Range Rover Velar sarà in vendita a luglio al prezzo di £ 44.830, circa £ 15.000 in più rispetto all'entry-level Range Rover Evoque e £ 15.000 in meno rispetto alla Range Rover Sport.
Il SUV Range Rover Velar preso in giro prima della rivelazione di marzo
22 febbraio
Land Rover ha rilasciato la prima immagine teaser del suo nuovo SUV di medie dimensioni con carrozzeria coupé, che dovrebbe competere con la Mercedes GLC Coupé e la BMW X6.
Chiamato Velar, un nome derivato dai prototipi dell'azienda della fine degli anni '60, entrerà nella gamma al di sopra del entry-level Evoque e sotto la più grande Range Rover Sport.
La singola immagine del teaser rivela una linea del tetto posteriore inclinata e luci posteriori orizzontali che enfatizzano la silhouette della coupé dell'auto. C'è anche un grande tetto panoramico in vetro che porta a due condotti dell'aria, che potrebbero essere usati per ridurre la resistenza sull'ala posteriore corta.
Il capo designer Gerry McGovern afferma che la Velar è 'l'avanguardia Range Rover', aggiungendo: 'Porta una nuova dimensione di glamour, modernità ed eleganza al marchio. La Range Rover Velar cambia tutto».
È stato 'rifinito per ogni occasione' e 'per ogni terreno', afferma Land Rover, e presenta una serie di tecnologie combinate con 'materiali sostenibili' per la guida fuoristrada.
Sebbene non ci siano dettagli sulle prestazioni o sulle specifiche del motore, AutoExpress sostiene che il Velar potrebbe avere 'una cifra iniziale di circa £ 45.000'.
Land Rover rivelerà maggiori informazioni il 1° marzo, con un debutto pubblico previsto al Salone di Ginevra una settimana dopo.
