Miglior auto esecutiva 2017: Nuove voci da BMW, Lexus e altro
Berline e station wagon di BMW, Mercedes e Tesla tra i migliori modelli esecutivi di quest'anno
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Tesla Model S
Tesla
C'è una serie di lussuose auto esecutive che si dirigono ai piazzali nel 2017 - e quello che una volta era un settore dominato dai produttori tedeschi ora sembra essere sempre più minacciato dal Regno Unito e dagli Stati Uniti.
Non solo le aziende offrono una migliore economia di carburante e dati sulle emissioni sui loro ultimi modelli, molte hanno migliorato la qualità della guida della loro auto e la qualità degli interni.
È un mercato molto conteso, con i produttori che cercano di fornire le auto più veloci ed economiche, con un livello di lusso da competere con alcune delle berline più costose disponibili.
Ecco le migliori auto esecutive di quest'anno finora.
BMW 760Li xDrive
BMW ha presentato la sua auto di serie più potente di sempre e si basa sulla sua berlina di lusso Serie 7.
Soprannominata M760Li xDrive, la nuova vettura è alimentata da un motore V12 turbo da 6,6 litri che vanta 602 CV - 10 CV in più rispetto alla berlina BMW M5 Competition.
La potenza viene convogliata alla trazione integrale attraverso un cambio Steptronic a otto velocità, che è stato ottimizzato da M Performance per offrire cambi di marcia più veloci su misura per il propulsore V12.
È inoltre dotato della tecnologia più recente, incluso un display touchscreen iDrive che può essere controllato utilizzando i gesti delle mani, consentendo ai conducenti di cambiare stazione radio e accettare chiamate telefoniche senza toccare un pulsante.
I prezzi partono da £ 132.230, dice Evo , rendendo l'M760Li xDrive circa £ 68.000 in più rispetto a una normale berlina della Serie 7.
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Lexus LS
Dopo aver fatto il suo debutto al Salone di Detroit del mese scorso, la Lexus LS è destinata a rivaleggiare con la Mercedes Classe S e la BMW Serie 7 quando arriverà entro la fine dell'anno.
Lexus ha sviluppato ulteriormente il design del modello angolare dell'auto, introducendo una griglia intricata che comprende 'migliaia di superfici individuali', afferma. La LS sarà disponibile solo nella versione a passo lungo ed è più bassa, più larga e più lunga rispetto al modello precedente.
Sotto il cofano si trova un motore V6 biturbo da 3,5 litri su misura, che produce una coppia di 415 CV e 445 Nm alle ruote posteriori. Lexus prevede anche di introdurre un modello a trazione integrale che può andare da zero a 100 km/h in 4,5 secondi dichiarati.
I prezzi per la LS 2017 devono ancora essere confermati, ma si aspettano che costino più di £ 99.995 necessari per il modello attuale.
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BMW AG / Daniel KrausSolo per la stampa
BMW Serie 5
La settima generazione della BMW Serie 5 sarà in vendita questo mese, con prezzi a partire da £ 36.025 per la 520d entry-level.
BMW ha apportato sottili revisioni all'esterno, inclusi pannelli della carrozzeria più scolpiti e fari anteriori ispirati alla berlina della Serie 7 più grande. L'azienda afferma che la nuova forma è anche più scivolosa nell'aria.
I conducenti che acquisteranno al momento del lancio potranno scegliere tra due motori a benzina e due diesel. I diesel entrano con un motore da 2,0 litri che eroga 187 CV e una velocità dichiarata di 67,3 mph, mentre un'unità da 3,0 litri al top della gamma eroga 261 CV e un tempo da zero a 100 all'ora di un rispettabile 5,7 secondi.
I modelli a benzina comprendono un motore a quattro cilindri da 2,0 litri e un'unità a sei cilindri da 3,0 litri, che sono leggermente più potenti dei diesel ma possono anche essere più costosi da gestire.
Il colosso automobilistico tedesco ha annunciato che una versione Touring sarà in vendita a giugno per £ 38.385. È leggermente più lungo, più largo e più alto del modello precedente e vanta un bagagliaio di 570 litri.
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Mercedes-Benz Classe E Limousine (W 213) 2016Mercedes-Benz Classe E Sedan (W 213) 2016
foto stampa, non utilizzare per scopi pubblicitari
Mercedes Classe E
La nuova Classe E di Mercedes è destinata a rivaleggiare con la BMW Serie 5 per la migliore auto esecutiva tedesca sul mercato.
Il suo design, che prende molti spunti stilistici dall'ammiraglia Classe S, è molto più elegante del modello angolare in uscita e offre un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,23 cd, che dovrebbe offrire ai conducenti un miglior risparmio di carburante.
È disponibile una serie di motori frugali, tra cui un'unità a benzina ibrida da 2,0 litri con una potenza dichiarata di 134,5 mpg ed emissioni di CO2 di soli 49 g/km. La Classe E ibrida può viaggiare per 20 miglia con la sola batteria, anche se si prevede che i dati sulle prestazioni diminuiranno.
C'è anche una selezione di modelli E63 sintonizzati AMG ad alta potenza disponibili sia in forma berlina che familiare. Un tempo da zero a 100 km/h di soli 3,6 secondi significa che l'E63 è 0,4 secondi più veloce di un'auto sportiva AMG GT.
I prezzi partono da £ 33.720 per l'E200d di livello base, mentre i modelli E63 AMG entrano a circa £ 75.000.
Ecco tutti i dettagli sul nuova Mercedes Classe E .
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2016 Getty Images
Tesla Model S P100D
Tesla continua ad aumentare la potenza della sua berlina Model S e la sua P100D, top di gamma, ora vanta prestazioni da rivaleggiare con una hypercar McLaren P1.
Non solo ha una velocità da zero a 60mph di 2,34 secondi attraverso l'uovo di Pasqua in modalità Ludicrous, l'auto completamente elettrica ha anche un'autonomia stimata di 381 miglia dalla sua batteria agli ioni di litio da 100 kWh. Inoltre, esiste una rete in crescita di hub di ricarica in tutto il paese, il che dovrebbe rendere il suo possesso un'opzione più praticabile.
I prezzi per il P100D partono da £ 129.400, che include l'aggiornamento della modalità Ludicrous e le sospensioni pneumatiche di serie. L'acquirente può anche ottenere una sovvenzione fino a £ 4.500 dal governo come parte del suo incentivo a portare più auto elettriche sulle strade.
Ecco tutte le ultime novità su La berlina rivale di supercar di Tesla .
Nuova Opel Insignia Grand Sport
Motori Opel
Opel Insignia Grand Sport
All'estremità inferiore del mercato esecutivo c'è la Vauxhall Insignia Grand Sport, che apparirà al Salone di Ginevra del mese prossimo.
Presenta una riprogettazione completa rispetto all'originale, con sbalzi significativamente ridotti e un passo leggermente più lungo, e il nuovo sistema di trazione integrale presenta il torque vectoring, che consente di distribuire la potenza in modo diverso su ciascuna ruota per una migliore trazione.
L'abitacolo è ricco di tecnologia, incluso l'apertura e l'avviamento senza chiave di serie. Gli acquirenti possono anche aggiungere Apple CarPlay, un display heads-up per il conducente e un servizio di portineria che prenota le camere d'albergo tramite l'assistente personale OnStar di Vauxhall.
Maggiori dettagli - ed eventualmente prezzi - sono previsti quando l'Insignia Grand Sport debutta il 9 marzo.
