Le migliori auto del 2017: Range Rover, Lexus e non solo
Dai SUV di lusso alle auto completamente elettriche, ecco tutti i dettagli sui nuovi modelli di quest'anno
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Gli ultimi 12 mesi sono stati un particolarmente forte anno per l'industria automobilistica, in particolare per i produttori e le aziende del Regno Unito che perseguono l'energia elettrica.
F-Pace di Jaguar , un SUV di medie dimensioni che è stato ben accolto dalla critica, ha offerto agli acquirenti un'alternativa alla lussuosa gamma Land Rover, mentre Tesla ha annunciato il suo primo veicolo elettrico di serie, il Model 3, che dovrebbe essere in vendita verso la fine del 2017.
Quest'anno si preannuncia altrettanto emozionante, con l'annuncio di Futuro di Faraday prima auto di serie al Consumer Electronics Show (QUELLI) la scorsa settimana dimostrando le tecnologie che potrebbero apparire sulle nostre strade nei prossimi 24 mesi.
Ecco tutti i dettagli sui modelli di quest'anno.
Range Rover Velar
Land Rover ha annunciato il suo ingresso nel mercato coupé-SUV al Salone di Ginevra , con il suo nuovo Velar impostato per affrontare la Mercedes GLC e la BMW X6.
La domanda di SUV più eleganti è aumentata notevolmente negli ultimi due anni, sebbene Land Rover sia uno dei pochi produttori a impegnarsi nel settore.
La Velar occupa lo spazio tra il suo SUV compatto Evoque e la Range Rover Sport, fondendo un misto di stile coupé con gli sbalzi ridotti di una Land Rover Discovery.
Il suo passo è di soli dieci pollici in meno rispetto alla prossima Lexus LS, il che significa che dovrebbe avere abbastanza spazio per le gambe per cinque occupanti, rivaleggiando con le più lussuose berline in stile limousine disponibili.
Inoltre, è uno dei pochi SUV di lusso a rinunciare agli interni interamente in pelle. Land Rover offrirà un materiale sostenibile per sedili, volante e cruscotto come optional.
Gli ordini per la Range Rover Velar sono aperti ora, con prezzi a partire da £ 44.830 e consegne previste già questa estate.
Clicca qui per tutti i dettagli sul SUV in stile coupé di Land Rover.
Bentley Continental GT SupersportsFoto: James Lipman / jameslipman.com
James Lipman
Bentley Continental Super Sport
La versione hardcore di Bentley Continental sarà presumibilmente l'auto di produzione a quattro posti più veloce al mondo di sempre.
La Supersports ha altri 74 CV racchiusi nel motore W12 da 6,0 litri della Continental, che porta la potenza totale a 700 CV e una coppia di 750 Nm. Questo lancia l'auto da 5,027 libbre da zero a 62 mph in 3,5 secondi e fino a una velocità massima di 209 mph.
Sotto la carrozzeria, Bentley ha rielaborato il sistema di torque vectoring della vecchia Continental GT3-R, che aiuta la GT a trazione integrale a massimizzare la potenza e l'aderenza in uscita di curva. I conducenti possono anche modulare la distribuzione della coppia tra gli assi anteriore e posteriore per dare le caratteristiche di un'auto a trazione posteriore.
I sedili trapuntati a diamante e gli elementi in Alcantara sul volante e sulla leva del cambio aggiungono una sensazione più decisa, mentre gli acquirenti possono scegliere tra una serie di opzioni di dettagli interni su misura per distinguere la propria auto dagli altri.
I prezzi per le Supersport dovrebbero partire da circa £ 212.500. Gli ordini sono aperti ora, con le prime consegne previste per la primavera.
Clicca qui per trovare tutti i dettagli sull'hardcore Continental di Bentley.
Kia Stinger
Kia ha sorpreso molti al Salone di Detroit quando ha presentato questa berlina a trazione posteriore. L'azienda automobilistica coreana è nota per la produzione di hatchback entry-level e auto di famiglia, ma la Stinger sembra puntare sull'Audi A4 e la BMW serie 3.
In assetto G ad alte prestazioni, l'auto ottiene un motore V6 biturbo da 3,3 litri che produce 360 CV e una coppia di 376 Nm. Kia afferma che il V6 raggiungerà un tempo da zero a 62 mph di circa 5,1 secondi e una velocità massima di 167 mph.
Non c'è ancora una parola ufficiale sui prezzi, ma il Daily Telegraph sostiene che lo Stinger potrebbe avere un prezzo 'da £ 28.000' e arriverà nel Regno Unito 'più tardi quest'anno'.
Copyright 2016
Scoperta di Land Rover
Quest'anno segna l'introduzione di un nuovissimo Scoperta di Land Rover , che dovrebbe essere lanciato in primavera e avrà un prezzo compreso tra £ 43.495 e £ 68.295.
Realizzato utilizzando un'architettura in alluminio più leggera, il modello 2017 dovrebbe gestire meglio su terreni accidentati ed essere più economico da gestire, soprattutto con l'aggiunta del diesel Ingenium di Jaguar Land Rover come optional.
Come si aspetterebbero gli acquirenti di Land Rover, la Discovery è dotata della più recente tecnologia fuoristrada, inclusi angoli di avvicinamento e di partenza migliorati e un sistema di sospensione pneumatica che può essere sollevato di 11 pollici per una migliore altezza da terra.
Clicca qui per tutti i dettagli sulla nuova Discovery di quest'anno.
Designer di foto
Lexus LS
Lexus ha annunciato il suo ultimo berlina LS al Salone di Detroit, indicando un altro salto nel lusso per il sub-brand Toyota che potrebbe indurre gli acquirenti ad allontanarsi dalla BMW Serie 7 e dalla Mercedes Classe S.
La caratteristica più notevole della LS è la sua griglia intricata, che secondo Lexus presenta 'migliaia' di superfici individuali. È anche più basso, più largo e più lungo del modello precedente per offrire più spazio per le gambe ai passeggeri e una migliore maneggevolezza.
Sotto il cofano si trova un motore V6 da 3,5 litri dal design esclusivo che eroga 415 CV alle ruote posteriori. È accoppiato a un cambio automatico a dieci velocità, che aiuta la variante a trazione integrale a passare da zero a 100 km/h in 4,5 secondi.
Lexus non ha ancora rivelato alcun prezzo, ma si aspetta che costi più del prezzo richiesto di £ 99.995 del modello attuale.
Scopri di più sulla LS 2017 2017 qui .
Renault Alpine
Dopo un'assenza di oltre 20 anni, Renault farà rivivere il nome Alpine nel 2017. Chiamato il Visione alpina , la sportiva a trazione posteriore è destinata a rivaleggiare con l'Alfa Romeo 4C quando sarà in vendita verso la fine dell'anno.
Sarà a motore centrale, anche se la Renault non ha ancora rilasciato alcun dettaglio sulla meccanica stessa, e passerà da zero a 100 km/h in 4,5 secondi, veloce come l'Alfa 4C e 0,2 secondi più veloce della Porsche 718 Cayman .
Anche se l'auto deve ancora apparire senza la sua copertura mimetica, il design prende chiaramente in prestito elementi dalle auto Alpine con motore posteriore degli anni '60 e '70, così come il concetto Vision apparso all'inizio del 2016.
Il prezzo partirà da € 50.000 a € 60.000 (da £ 42.000 a £ 50.000), con una commissione di € 2.000 (£ 1.700) per assicurarne uno in nero, bianco o blu.
Puoi trovare tutte le ultime informazioni su Alpine Vision qui .
Tesla Model 3
L'elettrico entry-level di Tesla Modello 3 viene lanciato quest'anno ed è già un successo, accumulando una coda di oltre 400.000 preordini poco dopo la sua rivelazione lo scorso anno.
Ciò che rende la Model 3 così attraente per i potenziali acquirenti è che costerà $ 35.000 (£ 29.000), rendendola la Tesla più economica in vendita e uno dei veicoli elettrici più convenienti sul mercato. Anche impressionante è che verrà fornito con tutta l'attrezzatura necessaria per il software di pilota automatico a guida autonoma di Tesla.
Con una singola carica, il Model 3 dovrebbe vantare un'autonomia minima di 215 miglia, che si dice provenga da una batteria inferiore a 60kWh. Ci si aspetta che i clienti siano in grado di ottenere diversi pacchi batteria a un costo aggiuntivo, il che potrebbe portare più autonomia e un aumento delle prestazioni.
Aspettatevi il modello S e X per guidare le prestazioni, anche se Tesla ha affermato che la sua 'modalità ridicola' ad alte prestazioni sarà disponibile sul Modello 3 a un costo aggiuntivo.
Trova tutti i dettagli sull'auto completamente elettrica prodotta in serie di Tesla qui .
Mercedes AMG GT C coupé
Mercedes ha annunciato una variante coupé della sua vettura sportiva GT C al Salone di Detroit, mentre la casa automobilistica tedesca celebra i suoi 50 anni di collaborazione con la società di tuning AMG.
Il nuovo modello si colloca tra la GT S e la GT R . sviluppata dal Nurburgring . I passaruota svasati e l'altezza di marcia più bassa lo distinguono dai modelli di ingresso, così come l'esclusiva vernice nera opaca e le grandi prese d'aria.
Sotto il cofano, la coupé GT C conserva il motore V8 biturbo da 4,0 litri del modello roadster, che produce 459 CV e può raggiungere un tempo da zero a 100 km/h di 3,7 secondi. Adotta anche il sistema di sterzo della ruota posteriore della GT R e presenta un'aerodinamica attiva che convoglia l'aria sotto l'auto al diffusore posteriore.
La Mercedes dovrebbe annunciare i prezzi per la GT C entro la fine dell'anno, ma i prezzi per l'attuale roadster partono da £ 133.455, quindi i clienti possono aspettarsi che la coupé sia un po' più economica.
Alfa Romeo Stelvio
Il piano di rebranding dell'Alfa Romeo è iniziato lo scorso anno, con il lancio della trazione posteriore Giulia salone e una nuova piattaforma di produzione. Quest'anno vede l'aggiunta del primo SUV di Alfa basato sulla piattaforma: lo Stelvio.
La Stelvio sarà disponibile con un motore quattro cilindri turbo da 2.0 litri abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. La potenza viene inviata alle ruote posteriori in condizioni di guida normali, ma può passare all'asse anteriore quando il terreno diventa più impegnativo.
Sarà inoltre disponibile una versione Quadrifoglio più veloce, caratterizzata da uno stile più aggressivo e un motore V6 biturbo da 2,9 litri che produce 503 CV e una coppia di 295 Nm. Vanterà una distribuzione del peso 50:50 e può essere equipaggiato con dischi freno carboceramici.
Sono stati aperti i preordini per la First Edition Stelvio a tiratura limitata, con maggiori dettagli attesi al Salone di Ginevra a marzo.
Ecco tutti i dettagli sullo Stelvio fino ad ora .
Lamborghini Aventador S
L'annuncio della Aventador S è stato una sorpresa per molti, poiché il lancio dell'hardcore SV lo scorso anno era considerato la conclusione dell'attuale supercar di punta della Lamborghini.
La variante S, tuttavia, presenta una versione ottimizzata del motore V12 aspirato da 6,5 litri della Aventador, che produce 730 CV, circa 40 CV in più rispetto al modello precedente, verso le quattro ruote. Anche la gamma di regimi massimi è stata aumentata da 8.350 giri/min a 8.500 giri/min, aiutando l'auto a passare da zero a 100 km/h in 2,9 secondi.
Lamborghini ha montato un sistema di sterzo integrale per migliorare l'ingresso in curva e la stabilità. I freni in ceramica sono inclusi di serie, così come i cerchi da 20 pollici abbinati a un set di pneumatici Pirelli P Zero.
Aspettati che costi circa £ 277.000 quando arriverà ad aprile.
Puoi leggere tutti i dettagli sulla Aventador S qui .
